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  9月19日,京東旅行與大溪地旅游局、大溪地航空公司簽署合作協(xié)議,宣布京東旅行于2018年春節(jié)農(nóng)歷大年初一正式啟動(dòng)從天津到大溪地的直飛包機(jī)活動(dòng)。京東生活旅行業(yè)務(wù)總經(jīng)理孫峰、京東旅行旅游業(yè)務(wù)總經(jīng)理駱琳、大溪地旅游局市場(chǎng)總
7年前

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  近日,信諾全球出行旗下海外自駕游租車平臺(tái)駕全球與阿里巴巴旗下旅行品牌飛豬達(dá)成深度合作。雙方將共同開(kāi)展境外租車服務(wù)和出境用車產(chǎn)品開(kāi)發(fā),合力打造全球甄選租車服務(wù)。   近年來(lái),中國(guó)出境游市場(chǎng)發(fā)展迅猛,海外自駕逐漸成為新的
7年前

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  第四屆四川國(guó)際旅游交易博覽會(huì)9月17日在四川樂(lè)山開(kāi)幕,期間簽約總金額達(dá)685億元的28個(gè)項(xiàng)目。   四川國(guó)際旅游交易博覽會(huì)是四川省三大主題博覽會(huì)和年度最重要的旅游主題活動(dòng)之一,本屆旅博會(huì)以“旅游交易·開(kāi)放合作——旅游
7年前

| 閱讀(2954) | 評(píng)論(5)

游客應(yīng)選擇良好資質(zhì)網(wǎng)絡(luò)旅游平臺(tái)預(yù)定境外旅游產(chǎn)品

  記者從外交部和中國(guó)領(lǐng)事服務(wù)網(wǎng)獲悉,近日,有中國(guó)游客在境外旅游時(shí),通過(guò)國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)旅游平臺(tái)訂購(gòu)當(dāng)?shù)厮緳C(jī)的接送機(jī)服務(wù),遭遇嚴(yán)重車禍,給家庭造成難以挽回的生命財(cái)產(chǎn)損失。此前也有不少游客通過(guò)網(wǎng)絡(luò)旅游平臺(tái)預(yù)定了境外地接社的車、船接
7年前

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“后OTA時(shí)代”的資源爭(zhēng)奪戰(zhàn):特色小鎮(zhèn)IP化

  對(duì)于小鎮(zhèn)而言,運(yùn)營(yíng)推廣是個(gè)長(zhǎng)期包袱,因此打造小鎮(zhèn)品牌是一種必要的運(yùn)作手段。   音樂(lè)小鎮(zhèn)、航空小鎮(zhèn)、足球小鎮(zhèn)、婚紗小鎮(zhèn)……時(shí)下,隨著政策文件的陸續(xù)出臺(tái),全國(guó)上下正掀起一股特色小鎮(zhèn)建設(shè)熱潮,小鎮(zhèn)儼然成為旅游圈的一個(gè)熱詞
7年前

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  9月9日,美團(tuán)旅行app正式上線,同時(shí),美團(tuán)旅行簽下Angelababy作為品牌代言人。   美團(tuán)旅行是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在旅游領(lǐng)域的縱深布局。經(jīng)過(guò)短短幾年耕耘,美團(tuán)旅行已經(jīng)積累近億用戶,連接32萬(wàn)個(gè)國(guó)內(nèi)酒店、23萬(wàn)個(gè)海外酒店
7年前

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機(jī)票、酒店競(jìng)爭(zhēng)升級(jí) OTA火拼目的地服務(wù)

  隨著出境游人數(shù)的快速增長(zhǎng),OTA海外目的地市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,目的地服務(wù)領(lǐng)域也引起各大OTA企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)奪。近日,攜程旅游在日本東京設(shè)立首個(gè)中國(guó)游客服務(wù)中心,對(duì)攜程旅游客戶提供休息、咨詢、接送等服務(wù)。   事實(shí)上,OTA海外
7年前

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  在中國(guó),中小企業(yè)“有差旅”,但卻“無(wú)管理”,隨著差旅管理(TMC)概念意識(shí)的不斷崛起,中小企業(yè)差旅管理市場(chǎng)不斷擠入新玩家,大至阿里商旅等后起之秀入局,與先行者攜程商旅直面交鋒,小至共享民宿和短租企業(yè),都在覬覦這塊蛋糕
7年前

| 閱讀(3419) | 評(píng)論(6)

CEO突然離職,Expedia未盡事業(yè)誰(shuí)來(lái)完成?

  據(jù)美國(guó)旅游新聞網(wǎng)站Skift報(bào)道消息,Exepdia CEO Dara Khosrowshahi被選為Uber新任CEO后在29日首次對(duì)此事作出回應(yīng)。   Khosrowshahi在位于華盛頓的Expedia總部接
7年前

| 閱讀(4747) | 評(píng)論(7)

  8月9日,中國(guó)民航局下發(fā)通知,要求嚴(yán)禁互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售中的“搭售”行為。在機(jī)票“零傭金”大背景下,機(jī)票代理商的生存問(wèn)題再次引發(fā)關(guān)注。   業(yè)內(nèi)人士介紹,不論火車票代購(gòu),還是支付寶等第三方支付平臺(tái)對(duì)于提現(xiàn)都收取數(shù)額不等的
7年前

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