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第一次去俄羅斯旅游怎么玩,俄羅斯旅游推薦路線：全國-莫斯科（紅場－圣瓦西里升天大教堂－列寧墓－克里姆林宮）－圣彼得堡（冬宮－伊薩基輔大教堂－救世主滴血大教堂－彼得保羅要塞－涅瓦大街－夏宮－葉卡捷琳娜宮）【出發(fā)之前準(zhǔn)備】1
11個(gè)月前 14:21

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成都直飛莫斯科+圣彼得堡兩城深度游，俄羅斯莫斯科8天旅游線 成都直飛莫斯科+圣彼得堡兩城深度游，俄羅斯莫斯科8天旅游線 成都直飛莫斯科+圣彼得堡兩城深度游，俄羅斯莫斯科8天旅游線 成都直飛莫斯科+圣彼得堡兩城深度游，俄羅斯莫斯科8天旅游線 成都直飛莫斯科+圣彼得堡兩城深度游，俄羅斯莫斯科8天旅游線 成都直飛莫斯科+圣彼得堡兩城深度游，俄羅斯莫斯科8天旅游線

俄羅斯前留給我的印象是和狗熊干架的戰(zhàn)斗民族，有著喝不完的伏特加與滿大街看不完的長腿美女。其實(shí)戰(zhàn)斗民族也有著可愛迷人的一面，莫斯科遺留著濃厚的蘇聯(lián)印記，而圣彼得堡卻充滿了歐洲風(fēng)情，其間又點(diǎn)綴著恬靜宜人的金環(huán)小鎮(zhèn)令人為之著迷
11個(gè)月前 11:05

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想要飛到世界的另一端:南美，訂機(jī)票一直是個(gè)技術(shù)活。路途遠(yuǎn)，中轉(zhuǎn)多，轉(zhuǎn)機(jī)組合復(fù)雜。南美旅游首選埃航,國內(nèi)三大城市均可出發(fā).埃塞俄比亞航空從成都/北京/上海出發(fā)，經(jīng)亞的斯亞貝巴轉(zhuǎn)機(jī)，飛行時(shí)間為11h+16h。南美旅游線路搭配
12個(gè)月前 10:49

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南美旅游線路搭配線路一:南美5國:巴西+阿根廷+智利+秘魯+烏拉圭20日游.,線路二:南美3國17天去南美洲旅游出行時(shí)間的選擇考慮巴西.阿根廷和秘魯均屬南半球，季節(jié)與我國相反。同時(shí)，由于沒有直達(dá)航班，還需考慮轉(zhuǎn)機(jī)地點(diǎn)的季
12個(gè)月前 10:33

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南美游旅游線路搭配:南美三國:巴西+阿根廷+烏拉圭17日游,南美五國:巴西+阿根廷+智利+秘魯+烏拉圭20日游.去南美洲旅游出行時(shí)間的選擇考慮巴西.阿根廷和秘魯均屬南半球，季節(jié)與我國相反。同時(shí)，由于沒有直達(dá)航班，還需考慮
12個(gè)月前 10:27

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南美洲巴西+阿根廷+烏拉圭跟團(tuán)旅游,成都到南美三國17日旅游 南美洲巴西+阿根廷+烏拉圭跟團(tuán)旅游,成都到南美三國17日旅游 南美洲巴西+阿根廷+烏拉圭跟團(tuán)旅游,成都到南美三國17日旅游 南美洲巴西+阿根廷+烏拉圭跟團(tuán)旅游,成都到南美三國17日旅游 南美洲巴西+阿根廷+烏拉圭跟團(tuán)旅游,成都到南美三國17日旅游 南美洲巴西+阿根廷+烏拉圭跟團(tuán)旅游,成都到南美三國17日旅游

去南美洲旅游出行時(shí)間的選擇考慮巴西.阿根廷和秘魯均屬南半球，季節(jié)與我國相反。同時(shí)，由于沒有直達(dá)航班，還需考慮轉(zhuǎn)機(jī)地點(diǎn)的季節(jié)。都不能是旅游的最旺季，這樣機(jī)票和住宿價(jià)格才可能便宜（開銷分類，機(jī)票占總費(fèi)用的56%，住宿占17%
12個(gè)月前 23:41

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南美游旅游線路搭配:南美三國:巴西+阿根廷+烏拉圭17日游,南美五國:巴西+阿根廷+智利+秘魯+烏拉圭20日游.去南美洲旅游出行時(shí)間的選擇考慮巴西.阿根廷和秘魯均屬南半球，季節(jié)與我國相反。同時(shí)，由于沒有直達(dá)航班，還需考慮
12個(gè)月前 23:39

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目前國內(nèi)可以直飛北歐的赫爾辛基、斯德哥爾摩、哥本哈根和奧斯陸。一般飛赫爾辛基的航班只有芬蘭航空，航線短快捷舒適。直飛哥本哈根及斯德哥爾摩的航線則國航運(yùn)營。而直飛奧斯陸可以選擇海航新開的首條國內(nèi)直飛挪威的航線。推薦國航/海
12個(gè)月前 18:15

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北歐聽起來好像很遠(yuǎn)很高冷，但其實(shí)從北京出發(fā)，到赫爾辛基只要8個(gè)多小時(shí)，比飛意大利還要快。如果你能經(jīng)常關(guān)注，買到5-6000多往返北歐的含稅機(jī)票的機(jī)會(huì)也很多。去北歐洲申請(qǐng)哪個(gè)國家簽證去北歐旅游，一般都是幾個(gè)國家連在一起玩，
12個(gè)月前 17:57

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北歐四國休閑輕奢度假之旅目的地：芬蘭、瑞典、挪威、丹麥旅行天數(shù)：10天推薦預(yù)算：2w + /人行程亮點(diǎn)：去芬蘭群島，享受芬蘭人至愛的夏日度假玩法；體驗(yàn)挪威人打造的經(jīng)典觀光線路“挪威縮影”，感受峽灣的壯麗與柔美；在哥本哈根
12個(gè)月前 17:26

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