記者從西安市交通運(yùn)輸管理處獲悉，處為滿(mǎn)足地鐵二號(hào)線(xiàn)北段沿線(xiàn)旅客及城西、城南客運(yùn)站旅客轉(zhuǎn)乘機(jī)場(chǎng)的出行需求，西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)汽車(chē)運(yùn)輸有限責(zé)任公司經(jīng)多次實(shí)地調(diào)研，在西安市交通運(yùn)輸管理處的積極協(xié)調(diào)下，3月25日開(kāi)通機(jī)場(chǎng)至火車(chē)北客站專(zhuān)線(xiàn)，3月29日開(kāi)通機(jī)場(chǎng)至城南客運(yùn)站專(zhuān)線(xiàn)。

兩條線(xiàn)路各投入兩輛考斯特客車(chē)，班次安排如下：一是機(jī)場(chǎng)—紅旗廠(chǎng)（天鼎酒店）線(xiàn)路：紅旗廠(chǎng)（天鼎酒店）—機(jī)場(chǎng)首班車(chē)早9:00，末班車(chē)晚17:00，發(fā)車(chē)間隔時(shí)間約70分鐘；機(jī)場(chǎng)—紅旗廠(chǎng)（天鼎酒店）首班車(chē)早8:00，末班車(chē)晚16:00，發(fā)車(chē)間隔時(shí)間約70分鐘；二是機(jī)場(chǎng)—城南客運(yùn)站線(xiàn)路：城南客運(yùn)站—機(jī)場(chǎng)首班車(chē)早10:00，末班車(chē)晚18:00，發(fā)車(chē)間隔時(shí)間約2小時(shí)；機(jī)場(chǎng)—城南客運(yùn)站首班車(chē)早8:00，末班車(chē)晚16:00，發(fā)車(chē)間隔時(shí)間約2小時(shí)。

機(jī)場(chǎng)至城南客運(yùn)站大巴是首條機(jī)場(chǎng)進(jìn)客運(yùn)站大巴專(zhuān)線(xiàn)，乘客在城南客運(yùn)站內(nèi)就可以進(jìn)行長(zhǎng)途、機(jī)場(chǎng)大巴、公交運(yùn)輸方式之間的零換乘，三種運(yùn)輸方式的有機(jī)銜接，有效推動(dòng)了全市緩堵保暢工作，也對(duì)打擊客運(yùn)站場(chǎng)周邊非法營(yíng)運(yùn)，促進(jìn)客運(yùn)站場(chǎng)周邊良好秩序起到了積極的作用。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，含去年新開(kāi)通的機(jī)場(chǎng)至長(zhǎng)安區(qū)西北飯店機(jī)場(chǎng)大巴，以及原有的機(jī)場(chǎng)發(fā)往鐘樓、火車(chē)站、西高新、小寨、建國(guó)飯店線(xiàn)路，目前共有8條機(jī)場(chǎng)發(fā)往全市各區(qū)域線(xiàn)路，極大的滿(mǎn)足了旅客出行需求。