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關(guān)于“高鐵”的博文  全部63篇

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  高鐵西進(jìn)催熱“旅游聯(lián)盟”:成綿樂客專沿線5市謀資源共享  伴隨高鐵時(shí)代降臨,“旅游聯(lián)盟”成了西部熱詞。  12月22日,成綿樂高鐵沿線的成都、綿陽、德陽、樂山、眉山5市旅游部門簽訂《成綿樂高鐵旅游聯(lián)盟合作協(xié)議》(以下簡(jiǎn)稱《協(xié)議》),建立(點(diǎn)擊查看)

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  在遼寧朝陽,京沈高鐵全線無砟軌道先導(dǎo)段近日開始施工,為明年正式鋪軌做準(zhǔn)備。記者了解到,北京到沈陽高鐵全線預(yù)計(jì)在2019年開通。屆時(shí),從北京前往沈陽的高鐵行程將從現(xiàn)在的4小時(shí)壓縮至2.5小時(shí)。   值得一提的是,京沈高鐵鋪設(shè)的CRTSⅢ型(點(diǎn)擊查看)

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香港怎么去張家界 有直達(dá)的高鐵或者飛機(jī)嗎?請(qǐng)教游玩行程補(bǔ)充:在香港出發(fā).. 請(qǐng)教各位行程?? 另外請(qǐng)問回程時(shí)從張家界乘坐飛機(jī)會(huì)否方便點(diǎn)??因?yàn)楝F(xiàn)在機(jī)票便宜回答(更多資訊歡迎關(guān)注微信公眾號(hào)“張家界自助游聯(lián)盟”):關(guān)于交通:1、航班:香港到張家(點(diǎn)擊查看)

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  上海虹橋綜合交通樞紐將來會(huì)有4條高鐵終點(diǎn)站,并通過高鐵形成城市之間的連接線,最終形成長三角一體化以及中國“兩帶一路”(長江經(jīng)濟(jì)帶、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路)的大通道。  上海虹橋商務(wù)區(qū)管委會(huì)副主任陳偉利表示,四條高鐵線包括從(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論28

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  設(shè)于高鐵香港西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)的西九龍出入境邊防檢查站(西九龍邊檢站)24日介紹,西九龍站“一地兩檢”口岸開通首日共查驗(yàn)出入境旅客超過7.5萬人次。  廣深港高鐵香港段23日正式通車運(yùn)營,西九龍站“一地兩檢”口岸也正式開通。西九龍邊檢站(點(diǎn)擊查看)

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  記者從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司獲悉,2018年鐵路暑期運(yùn)輸自7月1日啟動(dòng),至8月31日結(jié)束。在這62天時(shí)間里,該公司管內(nèi)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客2339萬人次,日均37.7萬人次,計(jì)劃加開臨客列車41對(duì)。   暑運(yùn)期間,鐵路客流以旅游觀光、休假療(點(diǎn)擊查看)

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  黃山旅游上半年實(shí)現(xiàn)營收7.3億元,同比下降0.85%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.9億元,同比增長6.8%;實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤1.9億元,同比增長9.9%。   長江證券行業(yè)研究員趙剛分析黃山旅游業(yè)績?cè)鲩L的原因:“黃山旅游主動(dòng)營銷帶來客流反彈,(點(diǎn)擊查看)

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   高鐵讓我們的出行變得方便快捷,被評(píng)為中國“新四大發(fā)明”之一。目前,中國高鐵營業(yè)里程突破3萬公里,居世界首位,同時(shí),各地紛紛加快市市通高鐵的腳步。據(jù)中新經(jīng)緯客戶端不完全統(tǒng)計(jì),繼福建成全國首個(gè)市市通高鐵的省份之后,另有12省份市市通高鐵時(shí)(點(diǎn)擊查看)

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  【摘要】航空的競(jìng)爭(zhēng)力主要在1000公里以上的線路,而高鐵的競(jìng)爭(zhēng)力在1000公里之內(nèi)的線路,因?yàn)橹挥?000公里之內(nèi)的線路高鐵比飛機(jī)用時(shí)短、價(jià)格也相對(duì)較低! ∪珖F路將迎來今年動(dòng)作最大的一次運(yùn)行圖調(diào)整。從明日零時(shí)起,全國鐵路運(yùn)行圖將進(jìn)行(點(diǎn)擊查看)

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評(píng)論10

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  在2010年一舉創(chuàng)下國內(nèi)民航業(yè)351億元的盈利記錄之后,航空公司的業(yè)績逐年下滑,今年上半年四大航實(shí)現(xiàn)的凈利潤總額更是少得可憐,僅有28.29億元。毋庸諱言,傳統(tǒng)航企正在經(jīng)歷內(nèi)外部環(huán)境變化所帶來的巨大挑戰(zhàn)。  從外部看,全球經(jīng)濟(jì)依舊萎靡,(點(diǎn)擊查看)

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