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關(guān)于“OTA”的博文  全部845篇

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　　這幾天，春運(yùn)搶票大戰(zhàn)進(jìn)入了最后沖刺階段。不同于前幾年用刷票軟件免費(fèi)刷票的模式，今年，各大平臺對有償搶票服務(wù)趨之若鶩。選好車次和搶票套餐，消費(fèi)者還可以購買“插隊(duì)券”提升搶票成功概率，一張回家過年的火車票，竟需多掏低至幾十元、高至百余元的服(點(diǎn)擊查看)

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　　日前有媒體報道稱，旅游電商已開始搶灘移動端市場，基于移動終端用戶體驗(yàn)的創(chuàng)新和差異化核心競爭力將是下一階段中國旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。今年許多在線旅游企業(yè)的最低折扣都發(fā)生在手機(jī)端，新銳的手機(jī)端客戶得以享受到更多優(yōu)惠。與此同時，旅游服務(wù)平臺的跟進(jìn)(點(diǎn)擊查看)

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　　6月2日，去哪兒網(wǎng)發(fā)布未經(jīng)審計(jì)的2015年一季度財報，至此，4家在線旅游上市公司Q1財報全部公布。從4家公司的財報來看，今年一季度在線旅游企業(yè)繼續(xù)集體虧損。然而，在集體虧損的同時，在線旅游企業(yè)亦不斷獲得資本青睞，未來競爭將更加激烈。業(yè)內(nèi)(點(diǎn)擊查看)

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　　國家旅游局副局長吳文學(xué)日前表示，未來5年，“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”將創(chuàng)造3萬億元紅利，成為新常態(tài)下擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長、促發(fā)展的新動力。旅游業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)、特別是和移動互聯(lián)網(wǎng)的融合，將最大限度滿足社會各群體對旅游信息的需求，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與旅游業(yè)深度融合，促(點(diǎn)擊查看)

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　　5月9日是途牛旅游網(wǎng)在美國納斯達(dá)克上市一周年，近日又獲得京東領(lǐng)投的5億美元投資，有人說這像是途牛第二次IPO(首次公開募股)，有人說這是坐實(shí)了途牛缺錢的傳聞。更多的問題都聚焦于：這5億美元怎么用?得到的答案當(dāng)然是：一切以提升消費(fèi)者的體驗(yàn)(點(diǎn)擊查看)

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　　剛剛過去的2015年，堪稱OTA的并購之年，OTA大佬攜程一舉并購了多年的老對頭藝龍和去哪兒兩家，一統(tǒng)亂戰(zhàn)的在線旅游標(biāo)品市場。　　但在向來熱鬧的在線旅游市場，從來不缺少對手。合并之后的“新美大”、背靠阿里巴巴的阿里旅行，有可能成為攜程新(點(diǎn)擊查看)

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　　各自為政的應(yīng)急機(jī)制反映了其局限性。在當(dāng)前的社會環(huán)境中，一個人的出行，往往會涉及到多個環(huán)節(jié)，如果各個環(huán)節(jié)不能夠有效互動，或者任何一個環(huán)節(jié)有疏漏，就會導(dǎo)致嚴(yán)重的后果出現(xiàn)。社會經(jīng)濟(jì)活動活躍和人們生活水平的提高，使得人們出行的頻率越來越高，商務(wù)(點(diǎn)擊查看)

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OYO“入侵”事件全調(diào)查

　　沈陽單體酒店業(yè)主何鵬飛覺得這一切來得太突然了，去年五一假期之前，他的酒店沒花一分錢加盟費(fèi)，就成了國際品牌的加盟店，他將當(dāng)時的感受概括為「很不可思議」�！　∵@家位于沈陽市鐵西區(qū)的單體酒店，距離沈陽站步行只需10分鐘，通行便利，客流量巨大，(點(diǎn)擊查看)

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　　途牛網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO于敦德10月30日在接受專訪時表示，在線下向線上轉(zhuǎn)移的趨勢下，未來兩三年是在線旅游網(wǎng)站(OTA)的機(jī)會，整個OTA行業(yè)格局也會基本定型。　　在于敦德看來，目前正在爆發(fā)式增長的中國旅游行業(yè)經(jīng)歷了兩個發(fā)展階段，一是199(點(diǎn)擊查看)

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　　2014年，從年初的同程旅游(以下簡稱“同程”)與攜程門票大戰(zhàn)，到之后的藝龍結(jié)盟同程、同程棄約反投攜程，再到各家“一元游”促銷、酒店返現(xiàn)大戰(zhàn)，直至年底途牛旅游網(wǎng)(以下簡稱“途牛”)和同程的出境游爭搶供應(yīng)商口水大戰(zhàn)，在線旅游行業(yè)廝殺混戰(zhàn)幾(點(diǎn)擊查看)

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