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  國家旅游局副局長吳文學日前表示,未來5年,“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”將創(chuàng)造3萬億元紅利,成為新常態(tài)下擴內(nèi)需、穩(wěn)增長、促發(fā)展的新動力。旅游業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)、特別是和移動互聯(lián)網(wǎng)的融合,將最大限度滿足社會各群體對旅游信息的需求,推進互聯(lián)網(wǎng)與旅游業(yè)深度融合,促(點擊查看)

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  5月9日是途牛旅游網(wǎng)在美國納斯達克上市一周年,近日又獲得京東領投的5億美元投資,有人說這像是途牛第二次IPO(首次公開募股),有人說這是坐實了途牛缺錢的傳聞。更多的問題都聚焦于:這5億美元怎么用?得到的答案當然是:一切以提升消費者的體驗(點擊查看)

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  6月2日,去哪兒網(wǎng)發(fā)布未經(jīng)審計的2015年一季度財報,至此,4家在線旅游上市公司Q1財報全部公布。從4家公司的財報來看,今年一季度在線旅游企業(yè)繼續(xù)集體虧損。然而,在集體虧損的同時,在線旅游企業(yè)亦不斷獲得資本青睞,未來競爭將更加激烈。業(yè)內(nèi)(點擊查看)

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  日前有媒體報道稱,旅游電商已開始搶灘移動端市場,基于移動終端用戶體驗的創(chuàng)新和差異化核心競爭力將是下一階段中國旅游業(yè)發(fā)展的關鍵。今年許多在線旅游企業(yè)的最低折扣都發(fā)生在手機端,新銳的手機端客戶得以享受到更多優(yōu)惠。與此同時,旅游服務平臺的跟進(點擊查看)

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  這幾天,春運搶票大戰(zhàn)進入了最后沖刺階段。不同于前幾年用刷票軟件免費刷票的模式,今年,各大平臺對有償搶票服務趨之若鶩。選好車次和搶票套餐,消費者還可以購買“插隊券”提升搶票成功概率,一張回家過年的火車票,竟需多掏低至幾十元、高至百余元的服(點擊查看)

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  10月1日生效的《旅游法》至今一個半月,由于禁止了旅行社通過安排定點購物和另行付費旅游項目獲利的經(jīng)營模式,引發(fā)旅游市場“洗牌”,在不少傳統(tǒng)旅行社團隊報名人數(shù)大幅下降的同時,在線旅游游客量不降反升,以新的業(yè)務模式和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)迎來新一輪發(fā)展機(點擊查看)

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  北京警方近期取締黑旅館60余家,行政拘留30余名經(jīng)營人員;在一些知名網(wǎng)站可預訂  胡同中一間30平米的民房內(nèi),擠著4張上下鋪8個床位。昨日,市公安局治安管理總隊會同西城公安分局治安支隊,突查鼓樓西大街新開胡同內(nèi)的一處黑旅館,當場將其查封(點擊查看)

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  目前我國的法定休假時間人均已經(jīng)實現(xiàn)了115天,如果落實帶薪休假10天到15天,我們的休假時間將會達到125天到130天。近些年來,為了落實帶薪休假制度,國務院出臺了《國民旅游休閑綱要》,提出帶薪休假。近些年經(jīng)過各個方面的努力,這個制度總(點擊查看)

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    近日,據(jù)媒體報道,在途牛舉辦的投資者峰會上出現(xiàn)一份艾瑞的2014年在線度假市場研究報告。報告中對攜程和途牛等OTA的2014全年交易額,跟團游和自助游的市場份額,以及OTA開放平臺交易額的計算方法都出現(xiàn)了諸多疑點。這讓筆者不禁有點好(點擊查看)

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  在線旅游企業(yè)布局旅游目的地,是為了拓展服務落地能力。而從長遠角度看,未來的競爭中無論是線上旅游企業(yè)還是線下旅行社,都更需在服務層面進行拼搏。未來,各家企業(yè)要想體現(xiàn)自己在服務上的差異,關鍵是看誰能在酒店、租車、票務、演出等實體資源上有更大(點擊查看)

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