2015年6月9日，有消息稱攜程將全資收購易到用車�！ �(shí)際上，易到曾與滴滴傳過“緋聞”，隨著滴滴與快的合并，傳聞不攻自破。在今年3月，有投資界人士向媒體透露，“在百度的斡旋下，易到與Uber經(jīng)過數(shù)月談判已于近期取得了突破性進(jìn)展�！薄 �(點(diǎn)擊查看)
去哪兒網(wǎng)在酒店業(yè)務(wù)OTA(在線旅游供應(yīng)商)化進(jìn)程越發(fā)明顯，對主流OTA的利益產(chǎn)生威脅，令OTA不滿。昨日，北京商報記者獲悉，占據(jù)酒店在線預(yù)訂業(yè)務(wù)市場份額最大的攜程，已主動將酒店產(chǎn)品從去哪兒網(wǎng)下架，并指責(zé)去哪兒網(wǎng)已經(jīng)喪失平臺公正性。在(點(diǎn)擊查看)
- 文旅界 2015-01-29
- 分類：在線旅游
- 標(biāo)簽： OTA 旅游電商 在線產(chǎn)品
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，在線旅游企業(yè)對傳統(tǒng)旅游業(yè)造成很大的沖擊。旅游電商一方面不斷蠶食傳統(tǒng)旅游業(yè)務(wù)，另一方面又陷入“價格戰(zhàn)”廝殺的“圍城”。盡管目前在線旅游的市場份額仍不足10%，但面對龐大的市場增量，旅游電商最重要的是不斷地提升旅游產(chǎn)品附加(點(diǎn)擊查看)
國內(nèi)針對互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售的整治再次啟動。
近年來，互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售因其頻繁發(fā)生的旅客維權(quán)事件等，是民航業(yè)服務(wù)質(zhì)量的受關(guān)注重點(diǎn)之一。
昨日(4月11日)下午，第三屆民航服務(wù)峰會在成都召開。據(jù)會議上披露，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(以下簡稱航協(xié))(點(diǎn)擊查看)
近日，同程旅游被曝入股紅土航空，同程旅游于航空領(lǐng)域布局再落一子。除卻同程，目前攜程、途牛等OTA(在線旅游平臺)，均在以各自的方式與航空公司展開合作。在“提直降代”(提升機(jī)票直銷、降低代理分銷)的大方向下，OTA與航空公司的合作方式也邁(點(diǎn)擊查看)
又一個旅游子行業(yè)或?qū)⒈换ヂ?lián)網(wǎng)顛覆�！ ‰S著出境游的火爆，辦理簽證成為一門好生意。而代辦簽證服務(wù)價格卻因收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，讓該環(huán)節(jié)成為傳統(tǒng)旅行企業(yè)和旅游電商掘取利潤的重要一環(huán)�！ ±^日前攜程網(wǎng)高調(diào)推出簽證透明化價格服務(wù)后，中國最大的在線簽證(點(diǎn)擊查看)
9月10日，攜程發(fā)布2019年二季度財報，財報指出，攜程在中國低線城市進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額，渠道進(jìn)一步下沉。具體來看，截至今年7月，“攜程旅游”品牌門店總數(shù)已經(jīng)超過2400家，覆蓋240多個地級城市以及450多個縣域城市。攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人(點(diǎn)擊查看)
有政府法令而不執(zhí)行，有專業(yè)的旅游法而不依法甚至是公然違法，地方景區(qū)以及背后的旅游開發(fā)公司已經(jīng)完全把景區(qū)變成了套現(xiàn)工具�，F(xiàn)在，我們常講，“要把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子”“有權(quán)者不可以任性”，但對于景區(qū)漲價的權(quán)力而言，什么時候能關(guān)進(jìn)旅游法及相關(guān)政(點(diǎn)擊查看)
近期，不少傳統(tǒng)旅行社人士眼見OTA一路攻城略地，這次竟然打到自己家門口來了，不由得開始有點(diǎn)焦慮和恐慌。此外，最近多家主流媒體上也充斥著不少類似“OTA或?qū)⒊蔀槁眯猩缇蚰谷恕钡恼f法。但在筆者看來這樣的說法有偏頗，因?yàn)槭紫萇TA從來沒有要掘(點(diǎn)擊查看)
在線旅游的自助或半自助的旅游方式受到年輕人的青睞，這一點(diǎn)毋庸置疑，而據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2014年第三季度中國在線旅游市場交易規(guī)模達(dá)726.4億元，同比增長20.0%;OTA(在線旅游代理)市場營收規(guī)模為39.5億元，同比增長21.0%。旅(點(diǎn)擊查看)